Шар клапандары200 жылдан бери суюктукту башкарууда негизги каражат болуп келген жана азыр бардык жерде кездешет. Бирок, кээ бир колдонмолордо, глобус клапандарынын конструкцияларын суюктуктун толук жабылышын башкаруу үчүн да колдонсо болот. Глобус клапандары, адатта, суюктуктун агымын башкаруу үчүн колдонулат. Глобус клапандарынын күйгүзүлүшү/өчүрүлүшү жана модуляцияланышы клапандар көп орнотулган үйлөрдүн жана бизнес имараттарынын сыртынан көрүнүп турат.

Буу жана суу өнөр жай революциясы үчүн абдан маанилүү болгон, бирок бул кооптуу заттарды чектөө керек болчу.шар клапаныбул тапшырманы натыйжалуу аткаруу үчүн керектүү биринчи клапан. Шар сымал клапандын дизайны ушунчалык ийгиликтүү жана популярдуу болгондуктан, ал салттуу клапан өндүрүүчүлөрдүн көпчүлүгүнүн (Crane, Powell, Lunkenheimer, Chapman жана Jenkins) алгачкы патенттерин алышына алып келген.

Дарбаза клапандарытолугу менен ачык же толугу менен жабык абалда колдонууга арналган, ал эми шар клапандары блок же изоляциялоочу клапандар катары колдонулушу мүмкүн, бирок жөнгө салууда агымды башкаруу үчүн жарым-жартылай ачык болууга арналган. Шар клапандарын изоляция менен иштеген жана күйгүзүү-өчүрүү клапандары үчүн колдонууда долбоорлоо чечимдеринде этият болуу керек, анткени дискке олуттуу түртүү менен тыгыз герметиканы сактоо кыйынга турат. Суюктуктун күчү оң герметикага жетүүгө жардам берет жана суюктук жогорудан ылдый агып жатканда герметикалоону жеңилдетет.

Шар клапандары башкаруу клапандарынын колдонмолору үчүн идеалдуу, анткени алардын жөнгө салуу функциясы шар клапанынын капотуна жана сабына туташтырылган позиционерлер жана аткаруучулар менен өтө так жөнгө салууга мүмкүндүк берет. Алар бир катар суюктуктарды башкаруу колдонмолорунда мыкты иштешет жана бул колдонмолордо "Акыркы башкаруу элементтери" деп аталат.

кыйыр агым жолу

Глобус баштапкы тегерек формасынан улам глобус клапаны катары да белгилүү, ал дагы эле агым жолунун адаттан тыш жана ийри мүнөзүн жашырат. Жогорку жана төмөнкү каналдары тиштүү болгондуктан, толугу менен ачык глобус клапаны толугу менен ачык дарбазага же шар клапанга салыштырмалуу суюктуктун агымына олуттуу сүрүлүүнү же тоскоолдукту көрсөтөт. Жантайыңкы агымдан улам пайда болгон суюктуктун сүрүлүүсү клапан аркылуу өтүүнү жайлатат.

Клапандын агым коэффициенти же "Cv" анын аркылуу агымды эсептөө үчүн колдонулат. Дарбаза клапандары ачык абалда турганда агымга өтө минималдуу каршылыкка ээ, ошондуктан бирдей өлчөмдөгү дарбаза клапаны жана шар түрүндөгү клапан үчүн Cv бир топ айырмаланат.

Глобус клапанын жабуу механизми катары кызмат кылган диск же тыгын ар кандай формада жасалышы мүмкүн. Клапан аркылуу агып өтүүчү ылдамдык клапан ачылганда сабынын айлануу санына жараша дисктин формасын өзгөртүү менен бир топ өзгөрүшү мүмкүн. Көпчүлүк колдонмолордо типтүү же "салттуу" ийри диск дизайны колдонулат, анткени ал башка конструкцияларга караганда клапан сабынын белгилүү бир кыймылына (айлануусуна) жакшыраак ылайыктуу. V-порт дисктери глобус клапандарынын бардык өлчөмдөрүнө ылайыктуу жана ар кандай ачылыш пайыздарында агымдын майда чектөөсү үчүн иштелип чыккан. Ийне түрлөрүнүн максаты - абсолюттук агымды жөнгө салуу, бирок алар көбүнчө кичинекей диаметрлерде гана сунушталат. Толук жабуу талап кылынганда, дискке же отургучка жумшак, ийкемдүү кыстарма салынышы мүмкүн.

Шар клапанынын жасалгасы

Шар клапанындагы компоненттердин ортосундагы чыныгы жабылуу катушка тарабынан камсыздалат. Орундук, диск, ствол, арткы отургуч жана кээде стволду дискке бекитүүчү жабдыктар шар клапанынын жасалгасын түзөт. Ар кандай клапандын жакшы иштеши жана иштөө мөөнөтү жасалгалоо дизайнына жана материалды тандоого жараша болот, бирок шар клапандары суюктуктун жогорку сүрүлүшү жана татаал агым жолдорунан улам алсызыраак. Орундук менен диск бири-бирине жакындаган сайын алардын ылдамдыгы жана турбуленттүүлүгү жогорулайт. Суюктуктун коррозиялык мүнөзүнө жана ылдамдыктын жогорулашына байланыштуу клапан жасалгасына зыян келтирилиши мүмкүн, бул жабылганда клапандын агып кетишин кескин көбөйтөт. Жиптер - бул кээде отургучта же дискте кичинекей кабырчыктар түрүндө пайда болгон бузулуунун аталышы. Кичинекей агып кетүү жолу катары башталган нерсе, эгерде ал өз убагында оңдолбосо, чоңоюп, олуттуу агып кетүүгө айланып кетиши мүмкүн.

Кичинекей коло шар клапандарынын клапан тыгыны көбүнчө корпусу менен бирдей материалдан же кээде бекемирээк коло сыяктуу эритмеден жасалат. Чоюн шар клапандары үчүн эң кеңири таралган катушка материалы - коло. IBMM же "Темир корпус, коло орнотуу" - бул темир жасалгасынын аталышы. Болот клапандар үчүн көптөгөн ар кандай жасалгалоо материалдары бар, бирок көбүнчө бир же бир нече жасалгалоо элементтери 400 сериялуу мартенситтик дат баспас болоттон жасалат. Мындан тышкары, стелит, 300 сериялуу дат баспас болоттор жана Monel сыяктуу жез-никель эритмелери сыяктуу катуу материалдар колдонулат.

Шар клапандарынын үч негизги режими бар. Түтүк агымына перпендикулярдуу сабы бар "Т" формасы эң типтүү болуп саналат.
​
Т-формасындагы клапанга окшош, бурчтуу клапан клапандын ичиндеги агымды 90 градуска айлантат, агымды башкаруучу түзүлүш жана 90 градустук түтүктүн чыканагы катары кызмат кылат. Мунай жана газ "жаңы жылдык балатыларында" бурчтуу шар клапандары казандардын үстүндө дагы эле көп колдонулган акыркы чыгарууну жөнгө салуучу клапандын түрү болуп саналат.
​
Үчүнчү дизайн болгон "Y" дизайны глобус клапанынын корпусунда пайда болгон турбуленттүү агымды азайтуу менен күйгүзүү/өчүрүү колдонмолору үчүн конструкцияны бекемдөө үчүн арналган. Бул типтеги глобус клапанынын капоту, сабагы жана диски агымдын жолун түз кылуу жана суюктуктун сүрүлүүсүн азайтуу үчүн 30-45 градус бурчта жайгашкан. Сүрүлүүнүн азайышынан улам, клапандын эрозияга дуушар болуу ыктымалдыгы азыраак жана түтүк системасынын жалпы агым мүнөздөмөлөрү жакшырат.